Folia ochronna do lakieru samochodowego ma dobrą wydajność naprawy zarysowań, ponieważ na powierzchni folii znajduje się rodzaj magicznej nanopowłoki, aby chronić folię podstawową przed zarysowaniem. Istnieją dwa rodzaje powłok do samoregeneracji i gojenia termicznego.
Funkcja samoleczenia PPF, gdy siła zewnętrzna zniknie, cząsteczki powłoki same powrócą do pierwotnej pozycji, nie są wymagane żadne inne czynniki. Na folii samochodowej samonaprawiająca się cząsteczka powłoki ma dużą przestrzeń do aktywności, niewielką ilość i luźną strukturę. W związku z tym samoregenerująca się powłoka ma słabą odporność na plamienie i hydrofobowość, powłoka ochronna na lakier samochodowy ma tendencję do matowania, mało połysku.
Funkcja uzdrawiania cieplnego PPF, pod względem struktury, cząsteczka powłoki uzdrawiającej cieplnie jest ciasno rozprowadzona na powierzchni folii samochodowej. Dzięki przewadze strukturalnej rysa nie będzie zbyt głęboka na powłoce i naturalnie nie jest łatwo przebić się przez powłokę. Powłoka nagrzewająca się pod wpływem ciepła jest ewolucją powłoki samoregenerującej.
My, POLYSAN, stosujemy alifatyczną folię bazową TPU i wysokowydajną folię bazową TPH, z kompaktową powłoką nano nagrzewającą się, wysoką hydrofobowością i odpornością na plamy. PPF automatycznie naprawi drobne rysy na powierzchni folii ochronnej samochodu po wystawieniu na działanie ciepła, aby folia i lakier samochodowy były błyszczące i zupełnie nowe.